Fake News de ACM Neto vira ação judicial, e o nariz dele não pára de crescer. Imagem redes sociais

*Walney Magno

O debate político na Bahia voltou a ganhar força nas redes sociais após declarações e publicações atribuídas ao pré-candidato ACM Neto envolvendo críticas à atual gestão estadual. Integrantes ligados ao governo do governador Jerônimo Rodrigues reagiram publicamente, classificando as informações divulgadas como “distorcidas” e “desconectadas da realidade das obras em andamento no estado”.

Entre os pontos destacados por representantes do governo estadual está o conjunto de investimentos em infraestrutura rodoviária e mobilidade que vem sendo executado pela gestão baiana, especialmente no interior do estado.

Recuperação da BA-220 beneficia municípios do Nordeste baiano

Uma das principais ações citadas pelo governo é a restauração da BA-220, considerada estratégica para a integração entre a Bahia e Sergipe. O trecho contempla 64,5 quilômetros entre o entroncamento da BR-110, em Cícero Dantas, até Paripiranga.

Segundo informações da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), o investimento previsto é de R$ 55,2 milhões e deverá beneficiar diretamente mais de 90 mil moradores da região, incluindo os municípios de Fátima e Adustina, além de povoados como Lagoa Preta e Sítio da Conceição.

O secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, afirmou que a obra deverá reduzir significativamente o tempo de deslocamento entre Cícero Dantas e a divisa com Sergipe, além de fortalecer o escoamento da produção agrícola da região, especialmente do milho.

O aviso de licitação para contratação da empresa responsável pela obra já foi publicado no Diário Oficial do Estado (DOE), e a abertura das propostas está prevista para o dia 25 de maio.

Sistema Ferry-Boat também receberá investimentos

Outro ponto citado por integrantes do governo baiano envolve melhorias no Sistema Ferry-Boat. De acordo com a gestão estadual, a chamada “gaveta Alfa”, no terminal de São Joaquim, em Salvador, passará por adequações estruturais para permitir a atracação de embarcações maiores.

A medida deve possibilitar operações com ferries de maior capacidade, como as embarcações Zumbi dos Palmares e Dorival Caymmi, além de uma nova embarcação em processo de aquisição.

O processo licitatório também já foi iniciado e será realizado por meio de contratação integrada, modalidade em que a empresa vencedora ficará responsável pelos projetos e pela execução da obra.

Novas obras em rodovias somam mais de R$ 174 milhões

O governo estadual também informou que outras cinco licitações para restauração e pavimentação de rodovias foram iniciadas recentemente, contemplando cerca de 160 quilômetros de estradas em diferentes regiões da Bahia.

Entre as obras anunciadas estão:

• Restauração da BA-451, em Santa Rita de Cássia;
• Pavimentação do trecho entre Seabra e o entroncamento da BA-148;
• Pavimentação da BA-148 entre Barra do Mendes e o distrito de Olhos D’Água;
• Pavimentação da BA-614 entre Rio do Antônio e Ibitira;
• Implantação do acesso ao povoado de Iraí, em Ouriçangas.

Segundo dados divulgados pela gestão estadual, o investimento total estimado nessas obras é de R$ 174,6 milhões.

Debate político e circulação de informações nas redes

Especialistas em comunicação política alertam que o ambiente digital tem ampliado a circulação de informações sem contexto completo, o que contribui para o aumento de disputas narrativas entre grupos políticos.

Aliados do governador Jerônimo Rodrigues afirmam que os investimentos em infraestrutura, mobilidade e recuperação de rodovias demonstram ações concretas da atual administração, contrapondo críticas feitas por setores da oposição nas redes sociais.

E não para por ai. O candidato Acm Neto apresentou como uma “lista de promessas não cumpridas” , que foi rapidamente classificado por prefeitos e lideranças governistas como fake news e desinformação, confira:

O Caso de Guanambi

O Hospital que “Já Existia”. Um dos episódios de maior repercussão ocorreu na cidade de Guanambi. Em vídeo, ACM Neto acusou o governo estadual de não entregar o Hospital Geral da cidade. A resposta veio do próprio perfil oficial da Prefeitura de Guanambi, que desmentiu o político afirmando que a unidade de saúde em questão já existe desde 1998.

A gestão municipal destacou que, além do hospital em pleno funcionamento, uma nova unidade de saúde está em construção na cidade, contrariando a narrativa de abandono publicada pelo pré-candidato.

Reação de Prefeitos e a Estrada do Cocão

A ofensiva digital de Neto não parou em Guanambi. Outros gestores municipais também foram a público para rebater críticas sobre obras de infraestrutura. O prefeito de Wenceslau Guimarães, Gabriel de Parísio, contestou informações sobre a Estrada do Cocão, apontando que as obras estão, na verdade, em ritmo acelerado e não paralisadas como sugerido nas redes sociais do líder do União Brasil.

Lideranças ligadas ao PT na Bahia acusam ACM Neto de usar “mentiras, distorções e meias-verdades” como método de pré-campanha, especialmente em temas sensíveis como segurança pública e saúde. Histórico de Decisões Judiciais. O embate não se resume a discussões políticas, chegando frequentemente ao Tribunal Regional Eleitoral (TRE-BA). Recentemente, a Justiça determinou que perfis ligados ao grupo de ACM Neto removessem publicações que utilizavam inteligência artificial (deepfake) e edições manipuladas para atacar adversários.

Pesquisas Eleitorais:

Em ocasiões anteriores, a Justiça já havia obrigado o candidato a apagar postagens em que ele atacava a credibilidade de institutos de pesquisa, como a AtlasIntel, chamando os resultados de “pesquisa fake”. Polêmica da Autodeclaração

O nome de Neto também permanece ligado a controvérsias sobre sua autodeclaração racial como “pardo” perante o TSE, tema que gerou forte desgaste em sua campanha anterior e continua sendo explorado por opositores como símbolo de falta de transparência. E ai Neto, vai deixar o seu nariz crescer mais?

Por Walney Magno