{"id":2577,"date":"2026-07-21T08:41:32","date_gmt":"2026-07-21T11:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.valadaresnoticias.com.br\/v1\/?p=2577"},"modified":"2026-07-21T08:44:04","modified_gmt":"2026-07-21T11:44:04","slug":"liberacao-dos-recursos-fortalece-o-projeto-estrategico-em-ilheus-e-pode-impulsionar-a-conclusao-da-transferencia-do-controle-da-bamin-alem-de-viabilizar-a-retomada-das-obras-da-fiol-e-do-porto-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.valadaresnoticias.com.br\/v1\/2026\/07\/21\/liberacao-dos-recursos-fortalece-o-projeto-estrategico-em-ilheus-e-pode-impulsionar-a-conclusao-da-transferencia-do-controle-da-bamin-alem-de-viabilizar-a-retomada-das-obras-da-fiol-e-do-porto-sul\/","title":{"rendered":"Libera\u00e7\u00e3o dos recursos fortalece o projeto estrat\u00e9gico em Ilh\u00e9us e pode impulsionar a conclus\u00e3o da transfer\u00eancia do controle da Bamin, al\u00e9m de viabilizar a retomada das obras da Fiol e do Porto Sul"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone  wp-image-2578\" src=\"https:\/\/www.valadaresnoticias.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1000453334.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.valadaresnoticias.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1000453334.jpg 1200w, https:\/\/www.valadaresnoticias.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1000453334-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.valadaresnoticias.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1000453334-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.valadaresnoticias.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1000453334-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nO Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (FMM) aprovou a libera\u00e7\u00e3o de R$ 6,59 bilh\u00f5es para a implanta\u00e7\u00e3o do Porto Sul, empreendimento desenvolvido pela Bahia Minera\u00e7\u00e3o (Bamin) e indispens\u00e1vel para viabilizar a FIOL \u2013 Ferrovia Oeste Leste e a cria\u00e7\u00e3o de um corredor log\u00edstico entre a Bahia e o Centro Oeste do pa\u00eds.<\/p>\n<p>A aprova\u00e7\u00e3o coincide com as negocia\u00e7\u00f5es para transfer\u00eancia do controle da Bamin para a empresa portuguesa Mota-Engil, que passaria a gerir o complexo formado pela Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol 1) e o Terminal de Uso Privado (TUP) Porto Sul, em Ilh\u00e9us.<!--more--><\/p>\n<p>A expectativa do mercado \u00e9 que o acesso \u00e0s linhas do FMM, tradicionalmente mais competitivas do que o financiamento privado, aumente a atratividade do ativo e facilite a conclus\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O Porto Sul foi concebido como sa\u00edda mar\u00edtima da Fiol, ferrovia projetada para ligar o litoral baiano \u00e0s regi\u00f5es produtoras do oeste da Bahia e, futuramente, ao Mato Grosso, criando um novo corredor de exporta\u00e7\u00e3o para min\u00e9rio e gr\u00e3os em dire\u00e7\u00e3o ao Oceano Atl\u00e2ntico.<\/p>\n<p>O trecho entre Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9 foi arrematado pela Bamin em 2021, mas as obras avan\u00e7aram lentamente e acabaram sendo interrompidas em 2025.<\/p>\n<p>Fonte Bahia Econ\u00f4mica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (FMM) aprovou a libera\u00e7\u00e3o de R$ 6,59 bilh\u00f5es para a implanta\u00e7\u00e3o do Porto Sul, empreendimento desenvolvido pela Bahia Minera\u00e7\u00e3o (Bamin) e indispens\u00e1vel para viabilizar a FIOL \u2013 Ferrovia Oeste Leste e a cria\u00e7\u00e3o de um corredor log\u00edstico entre a Bahia e o Centro Oeste do pa\u00eds. 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